3月12日,隆鑫通用动力股份有限公司与德国宝马公司在重庆签署了关于大排量踏板摩托车长期委托制造协议。
3. 忙拓网、忙控网、忙“挖墙”凡有的，还要加给他叫他多余；没有的，连他所有的也要夺过来。
继2013年10月与德国BMW公司签署了关于全新大排量发动机的长期供货协议后，隆鑫通用与宝马公司的合作再结硕果——这一次，合作领域扩大到了大排量踏板摩托车。
2 忙拼“低”、忙拼“宽” 陕西摩托车市场无疑是一个拼“低”的市场，也是一个拼“宽”的市场。
日本国土交通省（类似于交通部）早前宣布，为了进一步减少交通意外的死亡事故，将修订新的安全标准，针对在日本本土市场销售的两轮摩托车，强制摩托车制造商履行标配 ABS 装备（防锁死制动系统）的义务。
NO.2 陕西摩托车渠道工作现状 记者自2008年走访市场以来，不管是西南、西北还是东南、华南，7年来，针对市场不同局面，各品牌分公司（总代理）做的主要工作也发生着巨大的改变。
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年1月完成内燃机销量521.14万台，环比下降3.36%，同比下降1.76%；1月完成19750.77万千瓦，环比增长2.69%，同比增长11.86%。
“举个例子，一辆无牌无证的摩托车，一旦撞了人，第一反应很可能就是逃逸。
“2014年，摩托车内销1271.06万辆，同比下滑8.48%，其中跨骑车和弯梁车降幅明显，原因是中小排量跨骑车和弯梁车主要应用于农村市场，而农村市场正在缩小。
据中国汽车工业协会统计分析，2015年1月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销90.82万辆和89.20万辆，环比下降18.72% 和20.91%，同比下降8.19%和11.75%；弯梁车产销31.94万辆和33.12万辆，环比下降7.6%和1.53%，同...
