Yamaha在上星期发表了主要面向日本本土市场2010 XC-50 Vino(工厂代号为JBK-SA37J/A313E)。
榜样力量显现,经营理念生转变 受全球金融危机影响,2009年的国内外摩托车消费持续萎靡,我国摩托车企业在市场开拓方面也是有心无力。
国际品牌抢滩,助推中国市场繁荣 2009年9月18日,意大利著名摩托车品牌杜卡迪首次在重庆国际摩托车博览会上亮相,10月26日首家官方展厅在上海开业。
2009年作为全球金融危机背景下国家宏观政策的集中调整年,一系列相关政策和措施陆续出台,四万亿投资、十大产业振兴规划、家电及汽车下乡……这些举措为我国经济的复苏和总体运行良好起到了关键的刺激和拉动作用。
据工业和信息化网站消息,为实施电动摩托车相关国家标准,规范电动摩托车生产,工业和信息化部决定对电动摩托车生产企业及产品实施准入管理,并发布通知。
据中汽协会对全国109家摩托车生产企业月度经济指标快报统计,今年1~11月,摩托车生产企业总体保持比较平缓的运行态势,工业总产值、工业销售产值、营业收入等指标同比下降,利润总额、利税总额同比增长。
哈雷Dyna戴纳车系是属于纯粹骑手的摩托车。
据菲律宾《商报》2月1日报道,摩托车开发计划参与者协会(MDPPA)日前表示,在全球金融危机之前,摩托车销量保持20-30%双位数的增长,但2009年摩托车销量从2008年的594871辆增加至636989辆,增速放缓至6.6%。
专利促进重庆产业结构调整调研报告13日出炉。
据巴《商业记录报》1月27日报道,巴基斯坦摩托车配件进口和零售商协会(APMSIDA)会长哈尼夫(Hanif)日前敦促巴政府采取有效措施,阻止自中国和其它国家的摩托车配件边境走私活动,以减少走私对本地相关产业和国家税...