Honda在昨天发表了新的市售越野工厂赛车2011CRF-250R。与现行版本相比，新车加装了一个活塞口径增大了的、20mm或24mm可选的HPSD方向阻尼器作为标准装备，水冷四冲程单汽缸的发动机经过重新调整，改善了中段的马力输出。新车的排汽管也经过修改，噪音被控制在94分贝以下，此举将令新车可适应明年的一些新赛事规则的变化。此外，Showa的45mm倒立式前叉、后摇臂等悬挂装备也经过了重新设置，以增加新车的战斗力。 （群策网）（黑旋风）