据日本《读卖新闻》在7月5日发表的报道，全球最大的摩托车生产企业Honda，可能会计划在未来的三年内，将正在日本本土销售的产品价格降低10%到30%，以挽救面临日益衰退、甚至是走向崩溃的本土摩托车市场。

报道中列举了Super Cub-50和Forza-250，在2000年时与现行相同型号产品的MSRP（生产商建议零售价）对比，发现两者之间的价格相差了将近20%，特别是Forza-250的对比，现行款的价格比2000年的时候贵了超过12万日元。对于消费能力相对较弱的青少年来说，很明显地现行的高售价，就是“青少年远离”的重要因素。

报道同时说，导致产品价格飙升的原因，首先产品的升级，其他诸如噪音条例、应对排放法规的加强，大规模采用电子燃油喷注系统，等等。但此举令到日本产品“高性能廉价车”的独特优势正在逐渐丧失，“未来的摩托车是处于黑暗的世界”。

尽管Honda目前仍未公布具体的计划，但大部分产品如果将价格调整的时间表回到2000年时大致的价格水平的话，鉴于目前的经济环境下，这个决定将是一个对整个行业有重大影响的决定。而如何超越成本的障碍，也许是要看看Honda如何去运用其全球优势的手段了。（群策网）（黑旋风）