2月10日，法拉利公司董事会召开会议，总结分析了公司2010年的年终业绩数据，公司多项业绩超越了其史上最佳业绩年度2008年。

2010年，法拉利公司共交付了6573辆车，与2009年相比，增长了5.4%，创造了法拉利历史上的最佳销量纪录。这一卓越的业绩主要归功于新兴市场特别是亚洲市场的巨大增长，以及美国市场恢复到其最高纪录水平。法拉利2010年净营业收入超过19.19亿欧元（增长了7.9%），年度营业利润超过3.027亿欧元（增长了26.9%）。

盈利能力同样有所增长：销售回报率达到了15.8%，是法拉利史上最佳业绩之一。另一项优异成绩是2010年实现了行业净现金量达到6.308亿欧元，显示了法拉利强大的自筹资金能力。现金流量超过2.9亿欧元。两项业绩均达到了法拉利的历史最高水平。鉴于法拉利近几年来一直将营业收入的15%左右用于产品研发，这两项业绩更显得尤为突出。

Honda调高2010年度销量预期

1月底，Honda发布2010年度（2010年4月~2011年3月）第三季度（2010年10月1日~12月31日）财报，由于北美地区的汽车销量上涨以及亚洲地区的摩托车销量上涨，抵消了日元升值和日本汽车销量下滑带来的负面影响，本季度的营业利润达1,256亿日元。包括中国合资企业在内的关联企业的前三季度持股获利也高于上年同期。

此次公布的财务报告中，2010年度营业利润预期由上次预测的5000亿日元调高至6200亿日元。另外，由于营业利润的提高，以及亚洲关联企业持股获利的提高，2010年度纯利润预测也由上次预测的5000亿日元调高至5300亿日元。

福特2010全年实现净利66亿美元

1月28日，福特汽车宣布其2010全年实现净利66亿美元，较上年增长38亿美元。这是福特汽车十年多以来报告的最高净利。

“我们在2010年所取得的成绩超出预期，这也进一步加速了我们从改善业务基础向全面盈利性增长的转变。”福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦•穆拉利表示。

2010年，福特汽车实现全年税前营运利润83亿美元，较去年增长83亿美元。第四季度，福特汽车实现净利1.9亿美元。

福特汽车在加强其资产负债表方面也取得了显著的成绩：2010年，其汽车业务债务减少了43%，或145亿美元，年利率支出将因此减少逾10亿美元。福特全年汽车业务总现金超出债务达14亿美元。第四季度，福特采取了一系列举措使其汽车业务债务减少了73亿美元，其中包括最近公布的总额为25亿美元的减债措施，用于偿付福特的循环信用额度和定期贷款。

韩泰全球销售额增长11.5%

近日，韩泰轮胎公布了2010财年的全球销售业绩，报告显示，韩泰2010全年销售额突破5.4万亿韩元（约合46.5亿美元），同比增长11.5%。在原材料价格持续上涨的情况下，韩泰2010年营业利润依然同比增长了6.7%，达到5858亿韩元。韩泰轮胎2011年全球销售目标为6.06万亿韩元。

克莱斯勒2010年营业利润近8亿美元

近日，克莱斯勒集团有限责任公司正式发布了2010年第四季度财务初步数据，以及2010全年财务数据。

第四季度，克莱斯勒集团净收入为107.63亿美元，全年净收入达到419.46亿美元，与2010全年预期基本持平。此外，财务数据中还公布，克莱斯勒集团第四季度营业利润为1.98亿美元，全年营业利润则达到7.63亿美元。截止去年年底，公司的自由现金流已达14亿美元。

“就出席底特律车展的品牌表现来看，克莱斯勒集团已履行其承诺 即在过去的一年内发布了共计16款全新或改款的新车型。”克莱斯勒集团责任有限公司首席执行官马尔乔内表示，“所有车型的问世，都将成为克莱斯勒集团重生的最佳佐证。就迄今为止我们所收到的积极评价来看，克莱斯勒无论在产品还是财务数据上，都大大超越了许多人的期望。”（信息时报）