R90S是BMW首款采用高压缩、大缸径的量产型发动机，898cc水平对置发动机在7,000转的时候能产生67匹马力，扭力 7.6 kg-m /5500 rpm，时速最高可达200公里/小时。同时，R90是BMW迈进大排量（接近一公升级）的车型，而当时的日本产摩托车在技术上日渐成熟，对老牌的欧洲企业形成了强烈的冲击，许多欧洲当时的一线品牌已经停产或易主，假若BMW继续无动于衷、再不推出新型号的产品抗衡日系车，那么就极有可能走上倒闭之路。

参考厂方在随后时间内的产品线，R90 似乎仅仅是BMW迈向1000CC过渡车型，因为R90 只生产R90/6和R90S这两个车型，而之前R80和后来的R100都有其它型号的延伸。(来源：群策网)