Kawasaki 日前正式发布了2013 KX250F。与旧款相比，新车采用了经过改进的SFF-2（Separate Function front Fork，独立功能前叉）前叉，发动机的进汽道改用了更倾斜的设计，双喷油嘴的电子燃油喷注节流阀，DFI 数据获取、设定接口，缩窄了4mm的铝合金车架，花瓣状的前、后刹车碟等。(来源：群策网作者：黑旋风)