BMW共发布两项碳纤维车架设计专利，其中赛车式车架专为S 1000 RR这样的跑车设计，而编织车架则适合大部分车型，如BMW的R系车型。BMW的碳纤维车架与普通的铝合金车架十分相似，但其内在结构与普通车架却大不相同。在制作赛车式车架时，BMW采用拉伸成型的方法，将碳纤维拉伸成长筒或条形，再将碳纤维从树脂中进行拉伸、加热塑形，最后切割成所需的长度。碳纤维经过拉伸塑成方形截面管，但这一部分并未进行完全处理，还具有可塑性，可以在这一部分可以加入预成型的金属或碳纤维部件。加工完成后，四个较长的拉伸部分构成了车架的主框架，两个短的拉伸部分构成了发动机前支架。最重要的一步是，车架还要在热压罐内进行烘烤以增加其最终强度。最后，再将碳纤维片加入车架的内部和外部，将车架塑造成与普通车架相似的形状。