全民关注的2010“两会”已落下帷幕，作为国家支柱产业，汽车行业相关议题在近年来的“两会”上一直占据突出地位，尤其在中国成为汽车第一产销大国后，更是备受关注，而作为汽车行业的一个分支━━摩托车行业在“两会”中的声音相对就徽弱不少。但正因稀缺，就更显珍贵。在2010“两会”中，全国人大代表尹家绪、曾庆洪，全国政协委员左宗申分别提交了有关摩托车行业发展的议案或提案。

全国人大代表、中国兵器装备集团常务副总经理尹家绪 提交了《促进和加强摩托车行业发展的建议》，提出促进摩托车行业发展的一系列建议：1）对排量250mL及以下的摩托车免征消费税；2）取消摩托车产品购置税，减轻消费者的负担；3）在摩托车下乡政策中，降低农民上牌的费用；4）根据摩托车产业技术升级和技术标准达标情况，取消“禁限摩”令，适当放开城市市场。

与之相呼应，全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪也提交了《关于调整摩托车消费税的建议》。曾代表明确指出，汽车消费税已经进行了调整，作为汽车行业的一个分支，从政策制定的目的、公平性以及行业环境考虑，摩托车更迫切需要获得消费税方面的减免鼓励政策，因此建议取消250mL及以下摩托车产品3%的消费税，并将250mL以上排量摩托车产品的消费税由原来的10%调减至3%征收。

全国政协委员、重庆宗申动力集团董事长左宗申提交了《关于加强摩托车下乡政策实施力度》的提案。左委员在充分肯定摩托车下乡政策对于促进消费、拉动内需积极作用的同时，指出摩托车下乡政策贯彻力度不够，未达到政策预期效果，因此提出建议：1）调整摩托车下乡补贴程序，将摩托车补贴程序放在销售环节，农民凭购车发票即可领取补贴；2）实施与汽车相同的购置税优惠政策；3）对国Ⅱ摩托车换购国Ⅲ摩托车实行报废更新的补贴政策；4）对符合国家标准生产的电动摩托车消费者给予补贴。

据相关部门统计，“两会”期间，十一届全国人大三次会议代表共提议案506件，全国政协十一届三次会议共收到提案5430件，立案5163件，来自摩托车行业的“声音”湮没其中便显得微不足道，而且其中消费税、购置税、“禁限摩”等问题在事不关己的人看来已经是老生常谈，但这些问题确实关乎摩托车行业的发展，所以我们的代表和委员才会如此执著。代表和委员的坚持增强了摩托车行业的信心和勇气，更使我们看到摩托车行业希望所在。在全行业的坚守中，我们相信摩托车行业的“声音”终究会强大，这些“声音”最终也能为摩托车和行业争取到公正公平的生存空间。（赫娟）摩托车技术）