4月，摩托车工业稳定发展，摩托车产销环比略有上升，同比依然下降；1-4月，全行业摩托车产销均超过800万辆，同比呈一定下降。

整体情况 4月，全行业完成摩托车产销238.16万辆和231.02万辆，环比增长1.88％和0.65％，同比下降10.05％和9.37％，其中二轮摩托车产销217.22万辆和210.28万辆，环比增长2.67％和1.33％，同比下降11.22％和10.49％；三轮摩托车产销20.94万辆和20.75万辆，环比下降5.67％和5.77％，同比增长4.11％和3.81％。

1-4月，全行业完成摩托车产销845.79万辆和848.5万辆，同比下降7.48％和6.64％，其中：二轮摩托车产销771.07万辆和773.95万辆，同比下降9.09％和8.15％；三轮摩托车产销74.72万辆和74.56万辆，同比增长13.16％和12.61％。三轮车产销表现好于二轮车。

二轮摩托车明细情况 4月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车依然占有较高比重，弯梁车表现较为突出，产销环比增速明显高于行业平均水平。4月，跨骑车产销135.85万辆和131.81万辆，环比下降0.91％和0.95％，同比下降4.94％和4.25％；弯梁车产销51.35万辆和49.54万辆，环比增长15.71％和7.38％，同比下降14.17％和13.56％；踏板车产销30.01万辆和28.93万辆，产量环比下降0.25％，销量环比增长2.24％，产销同比分别下降23.41％和22.22％。

1-4月，跨骑车产销492.8万辆和492.23万辆，同比下降4.55％和4.45％，其中125系列和150系列占产销的主要份额，1-4月两品种共产销389.23万辆和388.84万辆，约占跨骑车产销总量的78.98％和79％；弯梁车产销173万辆和177.73万辆，同比下降11.07％和7.31％，其中110系列和100系列占主要份额，1-4月共产销137.93万辆和142.23万辆，约占弯梁车产销总量的79.73％和80.02％；踏板车产销105.27万辆和103.99万辆，同比下降15.60％和15.34％，其中125系列、100系列和50系列占主要份额，1-4月共产销92.97万辆和91.9万辆，约占踏板车产销总量的88.32％和88.37％。

三轮摩托车明细情况 4月，在三轮摩托车各车型品种中，正三轮摩托车占绝对份额，当月产销20.82万辆和20.63万辆，环比下降5.88％和5.98％，同比增长4.18％和3.89％。其中普通货运三轮车产销12.47万辆和12.33万辆，占正三轮车产销总量的59.89％和59.76％；普通客运三轮车产销8.35万辆和8.3万辆，占正三轮车产销总量的40.11％和40.24。

1-4月，普通货运三轮车产销43.86万辆和43.8万辆，同比增长18.66％和17.12％，其中100ml< 排量≤150ml占主要份额，1-4月产销30.82万辆和30.85万辆，占货运三轮车产销总量的70.27％和70.43％。普通客运三轮车产销30.61万辆和30.51万辆，同比增长41.95％和43.18％，其中100ml＜排量≤150ml依然占主要份额，1-4月产销均为19.41万辆，占客运三轮车产销总量的63.42％和63.62％。

摩托车企业（集团）情况 4月，摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、力帆、隆鑫、北方企业、建设股份、宗申、广州大运、钱江、银翔和嘉陵，分别销售20.14万辆、16.84万辆、16.2万辆、14.07万辆、12.9万辆、11.91万辆、9.18万辆、8.35万辆、8.21万辆和8.07万辆。与上月相比，7家增长3家下降，其中大长江和力帆增速超过10％；与上年同期相比，4家增长6家下降，其中银翔增速显著，超过20％。4月，上述十家企业累计销售125.86万辆，约占摩托车销售总量的54.48％。（来源：中国汽车协会）