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尹明善:受政策影响 力帆北京销量小幅下挫

2011-11-29

11月26日,力帆汽车在北京市首家4S旗舰店正式开业。在开业仪式上,力帆集团董事长尹明善、力帆集团副总裁兼力帆汽车销售公司总经理廖雄辉到场祝贺。在现场尹明善及廖雄辉接受了中华网汽车采访。

中华网汽车:力帆汽车的发展模式是什么样的?

尹明善:走本田的路线,我们力帆要做两条腿走路的企业。本田是我们学习的榜样,它是从摩托车起家做到全球最大的摩托车企业后,开始生产轿车,现如今已经成为全球最大的车企之一。力帆的发展借鉴本田的发展经验:从摩托车开始,进而发展汽车。

中华网汽车:是什么坚定了您发展汽车行业的决心?

尹明善:在09年之前,力帆汽车一直依赖摩托车业务支撑汽车业务,今年力帆汽车业务盈利已超过摩托车业务,汽车业务占到力帆总盈利的52%。现在力帆汽车已经可以做到两方面同时发展,这更是坚定了我们发展汽车行业的决心。

中华网汽车:您曾经在几年前说过汽车产品用秤称,是基于怎样的考虑?

尹明善:这是我对汽车产品一直哀叹的。特别是对自主品牌的。汽车产品不同于房地产行业的高利润,汽车这种具有相当科技含量的产品居然每斤只有30-50块,是非常不合理的。我们卖一辆摩托车赚200块,卖一辆汽车仅赚2000块,还不足房地产行业一平米房子的利润。但汽车行业的发展并不能跨越式发展,它是资本密集、技术密集型行业,我们力帆会的踏实的一点点发展。

中华网汽车:今年各大城市实施限购政策、前不久节能补贴门槛提高,请您谈谈现在自主品牌的发展现况?力帆汽车在今年前10月的销量如何?

尹明善:北京汽车用户群层次丰富。限购限行致使购车者向中高端靠拢。自主品牌面临政策打压的压力,致使部分低端自主品牌用户流失。今年前十月,力帆汽车产销10万辆,增长近60%,预计全年实现12万销量。在北京市场,力帆汽车销量小幅下挫,但是与其他自主品牌相比,下降幅度较小。(来源:中华网汽车)