华龙网讯 (记者陈钧)5月23日,重庆海关发布消息称,今年以来,“重庆造”摩托车出口势头强劲,前4个月共出口119.1万辆,价值5.4亿美元,同比分别增长7.8%、12.4%,同期出口量、出口货值均居全国第一。

值得一提的是,今年前4个月,重庆摩托车出口的价值增幅高于数量增幅4.6个百分点,这标志着重庆摩托的“含金量”比过去有所提高。不过,市外经贸委有关负责人向记者介绍,这是为了应对汇率上升导致的出口成本增加,不少本地摩企上调了部分出口产品价格。比如力帆出口到东欧的50CC排量踏板车,单价就上涨了5美元左右。

“在外行看来,出口货值的增加是含金量提高了,但在内行看来,价格因为人民币升值而上涨,其实是削减了国内摩托车在国际市场的竞争力。”该负责人表示。

“以前,1美元兑换8元人民币的时候,我们的价格优势十分明显。”力帆汽车海外事业部有关负责人称,当时国产摩托车的出口价格一般能比印度产品便宜15%-20%,比日系摩托车便宜20%-30%。而现在,汇率上升已吃掉了这部分的价格优势。

“价格便宜的印度摩托车在追赶我们,国外的技术、关税壁垒也越来越多,现在销往海外的摩托基本上已经没有多少利润可言。”该负责人担心,靠涨价来维持利润的做法不可持续,长此以往,将严重影响到“重庆造”摩托车在海外的竞争力。(华龙网-重庆日报)