EN

新闻中心

NEWS

广东增城关检合作助力本田高端摩托车首入国内市场纪实

2015-04-02

3月6日上午,满载3个货柜箱的本田高端摩托车CBR300,经广东增城检验检疫局现场检疫合格后,在增城口岸顺利入境通关。据悉,这是今年全国口岸首批进口本田高端大排量摩托车,增城口岸在“三互”通关模式下,仅用数小时就完成了检验通关放行手续,掀开了新塘海关和增城检验检疫局(以下简称“关检”)合作新篇章。 五大举措确保快速顺利通关。今年初,五羊-本田摩托(广州)有限公司(以下简称“五羊-本田公司”)决定,通过增城口岸进口832辆高端大排量摩托车CBR300,用于国内市场销售。作为今年全国口岸首批进口本田高端大排量摩托车,关检双方领导高度重视。为了保证该批货物顺利通关,关检双方主动作为,提前介入,召开座谈会共商口岸“三互”通关模式,并与五羊本田公司开展互动,积极推行“一企一策”,制定了5项具体举措,为高端“洋”摩托车的顺利进口打下了良好基础,同时在改革创新、促进外贸发展之路上迈出了新的一步。

一是做好政策宣讲工作。关检双方第一时间指定专人,深入收集研究国家相关法律法规和政策要求,及时对企业进行培训,使其全面了解和掌握有关信息,做好进口前准备工作。

二是量身定制个性服务。五羊-本田公司是增城地区大型摩托车生产企业,针对其信用好、质量管理水平高和进口批量大等特点,关检双方采取深入企业调研、座谈和现场代班作业等多种方式,积极推行“一企一策”,在把好国门的前提下,为企业量身定做,制定方案,提供优质个性化服务。

三是积极争取上级支持。新塘海关以业务管理一体化改革为契机,简政放权,承担起摩托车《货物进口证明书》的管理和签发工作,避免企业来回奔波;增城局积极与广东检验检疫局相关职能处室沟通,争取推行第三方检测结果采信工作,降低企业的检测成本,提高通关速度。

四是推行分线管理模式。进口摩托车存在车架号、发动机号比较隐蔽不易查验特点,且码头大批量货物装卸能力有限,在关检双方的大力支持下,对该批进口摩托车采取“口岸现场检疫、公司仓库监管”措施,极大便利企业,加快通关速度,节省通关成本。

五是实施多方一站联动。关检双方充分利用口岸和谐共建的良好局面,促成海关、检验检疫和码头一站式联动,企业可以与摩托车通关所涉及的海关、检验检疫和码头公司等多个部门及时沟通,全方位了解口岸通关所有内容;实现进口摩托车即到即查验,合格即放行,货船到港“即靠、即查、即卸、即走”,省去了企业往返于口岸多个部门逐一联系、分别协调的麻烦,口岸优势凸显。

“我们原计划是3月9日办理通关手续的,但在口岸关检密切配合下,减化了手续,快检、快验、快放,使货物提前3天即于6日顺利通关。”五羊-本田公司海外营业部产品物流科科长邹玉森说,本田在中国的摩托车事业开始于1982年,迄今为止已累计向中国顾客提供了800万辆以上的摩托车产品。此次进口的大排量摩托车每辆定价在34800元至39800元之间,消费者十分期待,由于提前顺利通关,该公司有更充裕的时间准备上市计划,预计4月就能投入市场。

邹玉森说:“过去几年,至少要花费数天才能办完的通关过程如今只用不到一个上午。“关检‘三互’通关模式”不仅简化了手续、减少装卸和仓储等费用、降低贸易成本,还能让我们这种对物流需求高的企业能够更加有效地安排生产和销售,进一步增强了市场竞争力。”

名词解释

关检“三互”通关模式是新塘海关、增城检验检疫局认真贯彻《国务院关于印发落实“三互”推进大通关建设改革方案的通知》要求,通过跨部门、跨地区通关协作,打破了以往的区域局限,实现海关和检验检疫之间的信息互换、监管互认和执法互助。《中国国门时报》