“世界主要经济体正在加速推动燃料电池汽车产业发展，不断加快在重型商用车领域的战略部署。我国高度重视氢能与燃料电池汽车产业发展并取得积极成效，推动产业进入加速示范推广应用的新阶段。”6月5日，在由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会上，中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华说道。

张进华强调，要加大燃料电池重型商用车发展力度，持续加强关键核心技术攻关，进一步提升核心材料和零部件产品性能，加强车辆跨区域协同联动示范，不断深化国际交流与合作，促进燃料电池汽车规模化高质量发展。

各国加速推动氢能和燃料电池汽车发展

中国国际经济交流中心资深专家咨询委主任、国家发改委原副主任张晓强称，近年来我国氢能和燃料电池汽车产业发展取得积极成效，绿氢产业规模持续扩大，燃料电池汽车市场不断增长，积极探索创新氢能高速公路发展模式，全链条关键核心技术创新攻关，国际交流合作更加广泛深入。

韩国氢能融合联盟（H2Korea）主席JaehongKIM也指出，氢能是推动全球交通、工业和电力等领域二氧化碳减排的重要手段，韩国氢能融合联盟致力于推进全球氢能产业合作，未来将积极推动中韩两国建立协同合作机制，在研制安全技术标准、构建氢能产业生态和扩大氢能贸易规模等方面持续加强交流与合作，共同推动全球氢能和燃料电池汽车产业可持续发展。

联合国工业发展组织(UNIDO)副总干事GuntherBEGER同样认为，绿氢在推动全球能源结构转型、促进工业领域脱碳、带动地区经济发展和稳定就业等方面发挥了重要作用。国际可再生能源署将继续通过发起合作倡议、加强国际交流等方式，推动全球绿氢在交通、工业领域的推广应用和可持续发展。

面向氢能产业未来发展，需要如何做？张晓强认为，“我们要提升产业创新发展能力，推进关键核心技术攻关，加快绿氢发展，建设高水平氢能基础设施，进一步完善氢能发展政策体系，积极开展氢能国际合作，积极参与氢能国际标准制订。”

上海燃料电池汽车产业化取得初步成效

作为全国首批燃料电池汽车示范应用上海城市群的牵头城市，上海在燃料电池汽车产业化方面已取得初步成效，示范应用稳步推进，技术瓶颈不断突破。上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃称，上海将持续推动核心技术攻关，加强产业链建设，促进车辆示范推广，鼓励新技术、新模式、新标准等探索和先行先试，重点聚焦嘉定和临港等区域，打造氢能产业示范区，构建良好产业生态，全力打响上海氢能品牌。

上海市嘉定区人民政府区委常委、常务副区长陆祖芳指出，嘉定区依托产业交流和公共服务平台，发挥系统集成企业的引领作用，积极引进培育优质企业，推动氢能和燃料电池汽车产业生态体系不断完善。下一步，嘉定区将持续优化营商环境，推进产业项目落地和氢储能特色场景应用，打造国内领先的产业链集聚区和创新高地。

值得一提的是，本届大会还举办了全球氢能倡议联合发布仪式、“X-GAME上海燃料电池汽车赛道启动仪式”和“嘉定氢能港零碳氢储源网荷储一体化示范项目发布仪式”。