内燃机行业10月销量较9月环比增长，同比仍下降。

10月为市场销售旺季，整体看各终端行业情况较上月均有所好转，但由于受到拉闸限电、原材料供需矛盾、疫情反复及国庆假期工作日减少等因素影响，市场需求仍受到抑制。具体到内燃机行业，其销量环比小幅增长，同比受基数较高影响仍为下降，尤其是柴油机已持续6个月下降，降幅较为明显。

与今年月度销量高点相比，内燃机各细分用途有较明显波动，占比较大的乘用车用、摩托车用销量回落8~12%；商用车用、工程机械用回落28%~52%；园林机械用回落25%；农业机械用回落19%；发电机组用回落31%。

1-10月行业总体销量累计同比增长10.60%，涨幅较前9个月有2.21个百分点的回落，而与2019年同期相比仍有7.74%增长，增幅较前期比略有收窄。

销量总体概述：

10月，内燃机销量418.79万台，环比增长2.69%，同比增长-5.79%；功率完成21633.25万千瓦，环比增长4.85%，同比增长-13.57%。

1-10月内燃机累计销量4091.00万台，同比增长10.60%；累计功率完成221467.47万千瓦，同比增长8.07%。

 

分燃料类型情况： 

10月，在分柴、汽油大类中，柴油机销量环比下降、汽油机销量均环比增长，同比均下降，累计同比增幅较上月回落2-4个百分点。具体为：与上月比，柴油机增长-3.03%，汽油机增长3.30%；与上年同期比，柴油机同比增长-29.82%，汽油机同比增长-2.38%。与上年同期累计比，柴油机同比增长1.19%，汽油机同比增长12.19%。

10月，柴油内燃机销售38.40万台(其中乘用车用2.04万台，商用车用17.77万台，工程机械用6.88万台，农机用8.05万台，船用0.30万台，发电用3.19万台，通用0.17万台)，汽油内燃机销量380.31万台。1-10月柴油机销量520.55万台（其中乘用车用19.19万台，商用车用2358.53万台，工程机械用88.91万台，农机用123.17万台，船用3.26万台，发电用24.71万台，通用2.76万台），汽油内燃机销量3569.30万台。 

分市场用途情况： 

10月，在分用途市场可比口径中，除工程机械用、园林继续用、通机用环比下降外，其它用途环比均有不同程度增长。具体为：乘用车用增长8.44%，商用车用增长12.35%，工程机械用增长-18.49%，农业机械用增长1.26%，船用增长39.92%，发电机组用增长11.60%，园林机械用增长-14.16%，摩托车用增长0.01%，通机用增长-58.07%。

与上年同期比，农业机械用、船用、发电机组用、园林机械用、摩托车用增长，其余用途不同程度下降。具体为：乘用车用增长-14.80%，商用车用增长-30.50%，工程机械用增长-16.13%，农业机械用用增长31.18%，船用增长15.77%，发电机组用增长9.38%，园林机械用增长15.22%，摩托车用增长0.93%，通机用增长-47.63%。

与上年累计比，除农业机械用外其他各分类用途增长幅度较上月均有回落。具体为：乘用车用增长2.18%，商用车用增长-0.97%，工程机械用增长19.54%，农业机械用用增长29.64%，船用增长21.57%，发电机组用增长21.88%，园林机械用增长22.29%，摩托车用增长14.61%，通机用增长37.59%。

10月，乘用车用销售164.09万台，商用车用23.85万台，工程机械用7.44万台，农业机械用48.07万台，船用0.30万台，发电机组用13.57万台，园林机械用16.10万台，摩托车用143.78万台，通机用1.58万台。

1-10月，乘用车用累计销售1464.95万台，商用车用313.95万台，工程机械用96.20万台，农业机械用436.13万台，船用3.26万台，发电机组用124.62万台，园林机械用209.91万台，摩托车用1418.92万台，通机用24.06万台。 

主要品种按单、多缸分用途情况： 

单缸柴油机

10月单缸柴油机市场销量环比、同比均呈下降态势，累计同比较上月下降4个百分点。10月，单缸柴油机销售4.45万台，环比增长-1.19%，同比增长-49.72%；1-10月累计销量64.70万台，同比增长-18.40%。排名靠前的五家企业为：常柴、三环、四方、金飞鱼、力帆内燃机。主要配套于农业机械的单缸柴油机10月销量4.28万台，环比增长2.12%，同比增长-49.86%；1-10月累计销量61.90万台，同比增长-18.97%。 

多缸柴油机

商用车市场10月呈现环比增长，同比下降态势，带动多缸柴油机市场同步波动，累计销量超去年部分已由高点76万台回落至21万台。

 

10月，多缸柴油机企业共销量33.94万台，环比增长-3.26%，同比增长-25.98%；1-10月累计销量455.85万台，同比增长4.75%。潍柴、玉柴、云内、全柴、解放、江铃、新柴、福田康明斯、东风康明斯、上柴前十名销量均处于较好水平，占多缸柴油机总销量的78.01%；市场份额占比中：潍柴18.97%、玉柴10.57%、云内9.14%、全柴8.01%、解放动力6.31%、江铃6.05%、新柴5.67%、福康5.57%、东康4.00%、上柴3.73%。

10月，商用车用多缸柴油机销量17.77万台，环比增长5.43%，同比增长-37.38%。1-10月累计销量258.53万台，同比增长-3.15%。销量前十的为潍柴、江铃、福康、玉柴、云内、解放动力、全柴、东康、上柴、江淮，其前十名销量占总销量88.35%；潍柴在商用车用多缸柴油机市场份额中领先，占比22.12%，其后依次为江铃10.66%、福康9.81%、玉柴9.69%、云内9.19%、解放动力8.91%、全柴5.27%、东康4.80%、上柴4.44%、江淮3.46%。

10月，工程机械用多缸柴油机销量6.86万台，环比增长-15.50%，同比增长-15.10%。1-10月累计销量88.46万台，同比增长20.48%。销量前十的为新柴、潍柴、云内、全柴、玉柴、广康、卡特彼勒、东康、上柴、解放动力。其前十名销量占其总销量97.97%。 

多缸汽油机

主要配套的乘用车市场10月产销环比增长、同比下降。受其影响，多缸汽油机10月销量环比、同比也出现了类似波动。

 

10月多缸汽油机销量168.29台，环比增长9.35%，同比增长-14.38%；1-10月累计销量1501.36万台，同比增长2.40%。在53家多缸汽油机企业中一汽大众、吉利动力系统、长安汽车、东风有限等十家销量排在前列，其总体销量占行业销量的53.81%。

乘用车用在多缸汽油机占比为96.23%，10月销量162.05万台，环比增长8.52%，同比增长-14.97%；1-10月累计销量1444.75万台，同比增长2.01%。一汽大众、吉利动力系统、长安汽车、东风有限、上通五菱、蜂巢动力、上海大众动力总成、奇瑞汽车、东本汽车、华晨宝马等销量排名比较靠前，其总体销量占乘用车用销量的55.92%。其中长安汽车、蜂巢动力、奇瑞汽车、华晨宝马增幅较高。 

小汽油机

行业主要做进出口贸易，受内外部环境影响明显导致波及较大。在可比口径中，10月小汽油机销量环比小幅增长，同比增长。10月小汽油机销量93.44万台，环比增长3.00%，同比增长42.65%；1-10月累计销量848.71万台，同比增长38.89%。销量前五名企业为隆鑫、润通、华盛、力帆内燃机、苏州双马。在配套农业机械中，10月销量40.02万台，环比增长5.24%，同比增长76.61%，1-10月累计销量312.96万台，同比增长54.04%；在配套园林机械领域中，10月销量16.10万台，环比增长-14.16%，同比增长15.22%；1-10月累计销量209.91万台，同比增长22.29%。