自2017年起，国内重卡行业开始进入高位增长通道，并连续四年行业销量过百万辆级。2020年，卡车销量同样一路飘红再创历史新高，全年重卡行业销量预计将突破160万辆，中轻卡行业预计全年销售突破130万辆，今年的卡车市场可是个意外的丰收年。

尽管受到疫情的影响，行业销售空间释放有些延后，但在治超治限，国三淘汰限行等政策的刺激下，各卡车相关企业的销量却在4月后开始高歌猛进，而作为发动机行业的领军者，潍柴轻、重型产品所搭起的年度销量“双响炮”则格外惊人。

山东重工·潍柴动力2021年商务年会

重型销50万、轻型销26万，双双创新高

2020年11月30日，潍柴在2021年商务年会活动现场分享了系列销量数据，这也是“双响炮”的组成。

第一响，2020年潍柴重卡动力预计销售超50万台。毫无疑问，这样的数据让潍柴的重型产品销量再创历史新高。50万台销量其中，重型动力国六产品销售预期超15万台，包括柴油机4万台，以及燃气机11万台。从数据中可见，潍柴正在根据行业发展需求不断完善产品品系，将产品布局变得更加均衡、全面，从而得到市场更多的选择。

潍柴重型产品

第二响，2020年潍柴轻卡动力销售预计将达到26万台。在2019年12月的商务大会上，潍柴轻型卡车提出冲刺20万台销量指标，当时的潍柴可能不会想到，一年之后的轻型产品销量不仅冲过了既定目标，而且还创造了记录。轻型产品实现26万台的销售，其中N系列产品销售突破20万台，这给潍柴带来的是销量同比增长157%，市场份额突破18%，将达到历史高峰，而且潍柴在轻型发动机行业地位由第六变成第二。

潍柴轻型动力

在销量创造高位的背后，一方面是来自潍柴N平台及H平台等产品的细化布局，另一方面则是来自潍柴强大的服务保障。截止目前，潍柴全国范围内有效渠道网络已达到7007家，并还在与主机厂协作，考察、扩大并站数量。在服务执行方面，潍柴在2020年将2小时到位率有89%提升至91%、24小时完工率由95%提升至97%、一次维修成功率由98.5%提升至98.8%，在逐步完善的服务体系过程中，潍柴的销量也得到了明显的提升。

潍柴后市场服务保障

当然，对于“不争第一，就是在混”的潍柴来说，2020年取得的历史性成绩，并不能阻挡自身为2021年继续蓄势蓄能。

2021年重机市占率提升5%，轻机挑战行业第一

潍柴认为，2021年城配物流、快递、冷链、绿通、家居等运输业务需求将会持续增加，同时“国六”排放升级治超导致运力下降，淘汰国三柴油车等政策的推动下，卡车市场预计还会维持较高的水准，2021年重卡行业销量预计120万，中轻卡行业预计销售143万辆。

对此，潍柴也将在2021年从产品细分化、领域细分化等层面继续“开疆扩土”。

山东重工·潍柴动力2021年商务年会

针对重型的成熟市场，2021年潍柴重卡动力目标是将市场占有率提升5%，并向提升8%发起挑战。中国卡车网记者现场了解到，2021年潍柴重型产品将继续平台化、模块化，国六阶段由2020年的6个系列11款机型增加至9个系列15款机型;潍柴也将持续对WP8、WP10.5H、WP12/13、WP13NG等产品进行优化、提升，为整车提供最优的动力系统匹配方案;值得关注的是，2021年潍柴将加速上市全新H平台产品，以及大排量产品，并在主流整车平台实现全面配套推广。

而针对轻型的增量市场，2021年潍柴轻型卡车动力目标则是挑战行业第一。记者了解到，2021年，潍柴轻型卡车动力国六产品将全面定位高端，动力性全面提升，全系列产品降重，细分市场专用动力上市，覆盖载货、自卸、专用类全系车型。目前，细分化轻型产品已完成各大主机厂主流车型的配套推广，N平台柴油机产品将全面批量推广，引领轻卡动力升级换代。

在2020年的辉煌中，潍柴为自身打下了销量新高度，而面对2021年新的开始，潍柴在轻、重型产品的两大板块，从细化产品推出到细分市场布局，再到服务网络完善，均已做好了打出“组合拳”的准备，重机市占率会提升多少?轻机能否实现销量登顶?2021年的潍柴，值得期待!