近日，国家发改委面向各部位、省市和行业协会、企业发函征求意见，为进一步推动汽车、家电和消费电子产品更新消费、促进循环经济发展献言献策。

这一举措是为了缓解国内市场消费疲软的现状，以汽车行业为例，2018年下半年开始，中国车市进入寒冬，2018年全年汽车产销量下降4.16%和2.76%，这也是中国车市二十多年来首次下滑，进入2019年情况依旧没有改观，数据显示今年第一季度国内乘用车共销售526.28万辆，同比下降13.72%。

在这样的背景下，汽车行业协会就提出希望进一步放开限购政策、鼓励皮卡进城，通过补贴鼓励淘汰排放标准落后车辆等举措。

（中国摩托车商会官网）

摩托车商会作为中国摩托车行业协会之一，在2018年主导推动了150排量以下购置税减免政策的落实。在征求意见出来后，摩托车商会也在第一时间递交了巜关于解决居民出行等民生问题、促进国内市场消费、引导摩托车产业发展的建议报告》。针对解决民生问题，促进消费，引导产业发展，代表行业表达了意见和建议。 

商会在报告中提出了以下三条重要建议：

1、放开或有限度对摩托车的限制

希望政府职能部门和地方政府能更加重视涉及民生的出行问题。消除对摩托车产品的认识偏见，正视摩托车在改善城市交通状况方面发挥的积极作用，放开或有限度地放开禁限城市对摩托车的限制管理，增加居民出行选择的多样性，并缓解城市交通拥堵。

2、给予补贴政策鼓励以旧换新

希望政府主管部门将摩托车与汽车同等对待，给予补贴政策，支持并鼓励符合国四排放标准的节能环保摩托车销售，加快以旧换新，促进摩托车更新换代。

3、给予补贴政策鼓励特殊行业产品升级

出台政策，鼓励外卖、快递等特殊行业所用超标电动车更换升级为节能环保符合国四排放标准的摩托车或电动摩托车。

4、减免消费税

阶段性地为250cc及以上排量摩托车减免消费税，推动中大排量摩托车产品的销售。

根据商会的预测，这些举措如果得以实现，将给我国市场带来约500-600万台的摩托车销售增量，及约1000-1200亿元的市场消费，不但满足了消费者的多种需求，解决了民众的出行问题，也为摩托车行业发展创造了空间，将会最终推动整个产业的转型升级，促进产业健康发展。

这次此次递交报告，也是摩托车商会继于1月24日，首次向发改委递交《关于请求将摩托车纳入促进汽车等消费支持政策的报告》，以及3月参加六部委联合座谈会递交《关于促进摩托车消费引导产业发展的建议报告》后，第三次向发改委等政府职能部委、表达关于促进摩托车市场消费、引导产业发展的意见建议。 

在此，我们为摩托车商会点赞，也期待听到更多有关于摩托车的好消息！