总部位于日本的 Yamaha发动机股份有限公司昨天宣布，将在2006年3月30日起，面向日本本土市场发售全新风格的XT250X。

早在 2004年，Yamaha就已经推出“能够享受BMX自行车感觉”的Tricker XG250，在05年也将经久不衰、持续生产了20年的Serow 225改成Serow 250，Yamaha在该级别的产品线可谓全面升级。

面对越来越高调的 Supermotrad（单汽缸越野摩托车的城市道路走行）潮流，在实现“市区轻快地跑”这一概念下，Yamaha开发了这款全新风格的XT250X。

XT250X使用一副风冷四冲程SOHC单汽缸两汽阀的发动机、五档的齿轮箱，这是一款自Serow 250改良而来的新车，连厂方的车身编号 BA-DG11J、发动机编号G340E也完全相同。厂方宣称，此车有四大特点：采用 前后17 英寸的轮框使它有轻快的行车性能，轻松愉快的引擎特性，独特的悬挂设定令它有良好的行车感觉，既轻快且轻便的车体设计及个性化的外观。 根据厂方的计划， XT250X的年销量约3000部，目前公布的日本国内含税零售价是48.3万日元。（图片来源： Yamaha Japan ）