Yamaha在近日发表了2008款的新型市售四冲程越野赛车：YZ450F（下图1）与YZ250F（下图2）。两部车在发动机方面，主要的改进是进汽口的角度、凸轮轴，此举为赛车提供了更好低中扭力和油门反应。同时压缩比从以往的12.5：1修改成13.5：1，多重的改良减少了发动机的振动和机械噪音。

控制方面，采用降低了位置并更加轻量化的三星架，前叉的性能也有所改变，此举令车辆有更佳与更轻的操控性。(图片来源：Yamaha Euro)