汽车工程师Chris Hoffmann打造出真正的单轮摩托车，在搭载上合伙人Tony Ozrelic制作的自动平衡软件后宣告试制成功，取名RYNO。从第一代试验品到目前的第三代完成品，历经六年三个月的时间，此车为都市便捷出行带来新的思考方向。

RYNO采用类似Segway的操作原理，并融合摩托车的驾驶模式，完成这辆别出心裁的RYNO单轮摩托车。车辆的操作很简单，就如同Segway是利用身体的重心转换来控制车辆，当骑士重心向前倾斜车辆就会自动向前行进，当重心向后仰则会刹车。转向则跟骑摩托车一样，只需要身体向左或向右倾斜就能转向，操作非常简单且自然，不需要额外练习就能上手。车辆本身也可以挂载物品，具备不错的实用性。

RYNO是一辆电动单轮摩托车，充电完成后可行驶25公里的距离，两块SLA电池可快速抽换以提高续航里程。车辆最高时速约20公里，虽然速度缓慢，却能够在狭窄的环境中穿梭。由于体积小且能够进入电梯，所以不需额外的停车位，加上机动性高以及配有大尺寸轮胎，可以应付稍差的路况，成为穿梭都市中最灵活的交通工具。这辆RYNO的计划售价为5295美金(约3.6万人民币)，您觉得这价格怎么样?

由于目前此车的设计时速非常低，且没有明确说明需要上哪个类型的摩托车牌照，所以驾照问题也没有显现出来。待车辆性能有所提升后，预计与两轮摩托车E照相同。