通过强制进气增压来提升动力，对于排量较小的摩托车来说，是一项不错的技术。目前，带有增压系统的摩托车仅有川崎的H2系列一家，不过本田也正在准备进入摩托车增压这一领域。

据本田在美国提交的一项技术专利显示，本田正在研发一款V型双缸，带有增压系统的街车，而且从图纸上来看，这更像一款可以量产的产品，而非天马行空的概念车。

从侧面来看，这辆车采用了钢管编制车架，另外发动机也成为车架的一部分，副车架、后摇臂均与发动机后面的气缸相连，这也是现在很多车款的一种轻量化设计趋势。

增压器被隐藏在V型气缸之间，以尽量减小发动机的体积。中间的增压装置类似于一个罗茨式鼓风机，通过侧面的两个齿轮由曲轴驱动，将空气泵入发动机，来瞬时提高扭矩和功率。

另外本田为每缸的四气门只设计了一根凸轮轴，就和VFR1200F上的SOHC一样，进一步减小了汽缸盖的尺寸，使发动机整体更为紧凑。

虽然排量并不能确定，但从整体尺寸来看，应该是一个中量级发动机，排量可能为600或750cc。在增压系统的帮助下，这台发动机的性能应该能接近公升级组别。

图纸中的发动机部分介绍的非常详细，催化转化器、气缸排气口都清晰可见，更加确定了这台发动机的真实性，虽然车辆的大灯、、排气管等却处于缺失状态，但主要部分完成后，本田应该可以轻松推出这辆。

去年年底，川崎推出了增压旅跑车型H2SX，将增压发动机车型的阵容不断扩大。本田的V2车型和川崎的直四虽相差较大，但以中等排量车型切入，可以让更多人容易接受。带有增压的本田V2，你期待吗？