据赫芬顿邮报2月初报道，受美国总统特朗普贸易战和需求下降的影响，美国标志性的哈雷摩托车(Harley Davidson)在其最新的盈利报告中勉强实现盈亏平衡，去年股价一度暴跌。

哈雷的美国零售销售在2018年最后一个季度大跌10%，这是连续八个季度下跌，利润低于分析师的预期。

令人沮丧的盈利报表反映出，随着婴儿潮一代、年龄和年轻一代转向更轻巧、更便宜的竞争对手。该公司仍在努力应对销量下滑的问题。

这份报告还显示了特朗普的商战伤痕。特朗普在竞选总统期间称赞了该公司，并于2017年邀请哈雷的高管们入主白宫。此外，由于他与欧洲和中国的贸易战，密尔沃基公司遭遇了更多的关税问题。

当哈雷宣布将把一些生产转移到海外以避免关税时，特朗普愤怒地主张抵制该公司的摩托车。该公司在去年夏天的一份监管文件中说，欧盟对美国出口征收的报复性关税上涨了6%至31%，平均每辆出口到欧盟的摩托车价值2200美元。

彭博社(Bloomberg)指出，欧洲和亚洲对大型摩托车的需求下降，本季度全球销量下降6.7%。该公司的扭亏为盈计划要求，到2027年，一半的销售额将销往美国以外，高管们认为需求更大。

哈雷将在泰国投资一家新工厂，在今年年底前生产的大部分摩托车将销往欧盟和中国。彭博社称，该工厂将意味着，今年高达1.2亿美元的关税成本将在明年取消。

现在已经不是避税能解决问题的了，如何吸引年轻人购买哈雷，这才是要攻克的最大难题。