浙江最主要的出口摩托车生产基地--台州近日成功突破欧美技术壁垒，摩托车出口继续保持快速增长。据浙江检验检疫部门统计，今年上半年，台州共出口摩托车2720批、42.6万多辆、1.9亿多美元，批次、数量、金额分别比去年同期增长87%、104%、114%，再创历史新高。

随着我国摩托车出口快速增长，遭遇的国外技术壁垒不断增加，形势严峻。目前欧盟对摩托车实行E-MARK认证，美国对摩托车实现DOT（美国交通部）认证和EPA（美国环保局）认证，其要求比我国国家标准要严格很多。同时，土耳其、克罗地亚、罗马尼亚、保加利亚为加入欧盟，提前对摩托车实行E-MARK认证要求，都对台州市摩托车出口造成很大影响。美国也对摩托车实行新的公路摩托车排放标准，并规定排量在３５CC以上的摩托车需获得EPA认证方可进入美国市场，而原先50CC以下的摩托车无须获得EPA认证。

针对各种技术壁垒，浙江检验检疫部门和出口企业一同加大力度，开发了新一代环保、节能、高效摩托车发动机。经过不懈努力，至2005年底，台州四冲程50CC、125CC、150CC、250CC 摩托车发动机都已成功获得EPA认证，有十多家企业获得E-MARK认证和EPA认证，认证证书超过100多份，抢得了市场准入先机，使2006年台州摩托车对欧盟和土耳其的出口高速增长。

2006年1至6月台州出口到土耳其的摩托车达319批、17.7万辆、货值8032多万美元，与去年同期相比，分别增长3.2倍、3.9倍和3.7倍，占出口总量的40%以上，成为今年我国出口摩托车的新亮点；出口欧盟1095批、10.2万多辆、货值4978多万美元，与去年同期相比，分别增长127%、107%和146%，保持高速增长。出口美国也保持稳定增长，今年1至6月台州出口到美国的摩托车达363批、42322辆、货值1912多万美元，与去年同期相比，批次增长24%，数量持平，金额增长28%，未受大的冲击。

浙江检验检疫部门的专家认为，虽然出口形势大好，但从今年出口情况来看，台州摩托车出口仍面临着国外技术壁垒不断提高和增加、出口企业为获取订单相互压价导致恶性竞争以及部分出口摩托车质量情况令人担忧的困难。 （裘立华、和苗）（新华网浙江频道）