——第十三届中国国际摩托车博览会金秋时节将盛大举办 11月，山城重庆将再度迎来中国摩托车行业的一大盛事——第十三届中国国际摩托车博览会。展会将于11月14日至11月17日在重庆悦来国际博览中心召开，并将再度点燃摩托之都的狂欢激情。据了解，本届摩博会规模预计将突破6万平米，荟萃全球400多家展商，参展企业将代表中国摩托车行业80%以上的制造能力，其中大长江、本田等国际知名品牌均已早早确定加盟本次盛会。

知名企业齐聚中国摩博会

多次亮相摩博会的大长江集团，将再度重装出击第十三届中国摩博会！作为国内最大的摩托车制作企业，大长江已连续多年蝉联中国摩托车销量榜首位，据最新数据显示，截止今年6月大长江累计销售已过百万，继续领跑销量排行榜。

在本届摩博会上，大长江将落户N8馆，初步敲定展位占地800平米，声势浩大，不仅将携众多精彩展车高调亮相，并会在现场发布神秘新品。据透露，今年大长江旗下多款畅销车型将陆续登陆，同时还将在现场首发新车迅猛小兽VN100，并计划于外场开展特技表演、趣味试骑、安全驾驶培训等丰富多彩的互动活动。

面对先声夺人的大长江，世界摩托车霸主本田亦丝毫不落下风。在今年，本田将再度集结旗下五羊－本田、新大洲本田，合力挥师中国摩博会。本次展会本田同样设定了N8馆800平米巨大展位，并与大长江展位相对，正面对垒国内摩托霸主，届时业内两位大佬将正面短兵相接，必将为广大摩友呈现一场精彩纷呈的巅峰对决。据了解，多次亮相展会的本田，今年将再度携原装大排进口摩托车、电动车参展，与旗下畅销车型、新款产品同台争艳。

除大长江、本田等行业标杆外，日本知名摩托车品牌雅马哈也已经确认参展本届摩博会，并设定展位500平米。此外，国内产销量领先的建设、嘉陵等民族品牌，及以大地鹰王为代表的众多运动休闲品牌均初步确定参展。此外哈雷、比亚乔、奥古斯塔、北极星等展会常客，与胜利、川崎等世界顶级摩托车品牌正积极与组委会接洽中。

摩博会搭建交易平台

据初步统计，本届摩博会参展的整车企业将超过40家，各大整车品牌主要集中于N8整车展馆。展会期间，组委会还将专门开辟摩托车销售专区，着力加强展会的现场交易功能。

近年来国内摩托车市场持续低迷，展会所具备的良好交易功能正成为各品牌寻求销量突破的重要途径。因此，各大整车企业对于参展今年摩博会均颇为踊跃，纷纷表示将携多款热销车型亮相，更有不少企业将在展会现场举办声势浩大的新车发布会。

事实上受国内禁限摩、电动车冲击等不利因素影响，行业产销量逐年下滑，去年内销约1388万辆，创2007年以来新低。中国摩博会作为亚洲规模最大的摩托车博览会，有责任担当起为中国摩托行业，为业内各大品牌搭建品牌展示、产品销售、信息发布与文化传播于一体的综合展示平台的历史使命，特别是近年来展会对交易功能的倾力打造，更获得了众多企业的一致好评。

展会交易功能的成效，从上届摩博会盛况中可见一斑。去年中国国际摩托车博览会参观人流量超过13万人次，现场销售车辆超过2000辆，展会期间，更有国际买家抛出上亿美元的采购大单。

在去年展会期间，大长江主推的骊驰GW250实现现场销售50余辆，银钢、嘉陵等品牌总销量也达80余辆。在大排量摩托车方面，哈雷全国首发了售价达28.3万元的2014款软尾车系“突破者”，首发当日便被现场买家收入囊中，而美国重型摩托车品牌胜利旗下售价近2万的“判官”，现场销售情况同样喜人。

在去年摩博会上，来自伊朗的Matinkhodro一次性向本土企业抛出了每年5万台发动机的采购意向，总金额高达600万~700万美元；来自伊朗的另一企业也通过本次展会 ，向国内摩企抛出了单笔采购金额达240万~300万/年的大单。

在去年的摩博会上，展会的交易功能得到了众多企业的高度认可，相信今年展会将会为低迷中的中国摩托车行业带来不小的惊喜。

“在国内摩托车产销市场销量趋缓的大背景下，中国摩博会无疑将会成为各大品牌实现销量突破，进一步开辟国外市场的最佳平台。”某品牌负责人坦言。