早前，环境保护部发布五项污染物排放新标准。《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。
对比目前实施的国Ⅲ排放标准，新标准对两轮摩托车的THC排放加严了近50%，CO排放加严了43%，NOx加严了40～53%。
面对"最严"标准，9月12日，摩托车分会、中国质量认证中心联合组织企业召开催化转化器认证技术讨论会。环保污控中心、中国质量认证中心的领导出席了会议。五羊本田、新大洲本田、巴斯夫、三井金属、三国等企业代表参加了会议。
会议主要讨论触媒企业认证及分级管理、认证规则的技术内容及分工、摩托车排放标准评估及重要标准研究暨国五开题会等相关内容。 可能不少朋友对巴斯夫不太熟悉，但是从事化工行业的朋友肯定会认识巴斯夫。巴斯夫股份公司（BASF SE），是一家德国的化工企业，也是世界最大的化工厂之一。其在国内有多家合资公司。涉足多个领域。
值得一提的是，三国是目前国内知名度较高的电喷供应商，铃木豪爵和雅马哈部分车型都有搭载三国电喷。随着新国标马上实施，国内摩托车电喷技术或会迎来突破。
