2008年1月17日，安徽江淮汽车股份有限公司第一辆宾悦轿车下线，配套的发动机是天津内燃机研究所与江淮合作设计的2.4L和2.0L发动机。而驱动瑞风商务车、瑞鹰SUV的发动机，也是天津内燃机研究所开发的具有独立知识产权的2.4L发动机。从2005年正式投产以来，仅瑞风汽车就实现产值143亿，利润11.5亿，成为国产批量最大的商务车。目前双方正在合作开发多种排量的商用车、乘用车的发动机。

（2.4L车用发动机下线.） （2.4L车用发动机待装）

通过与企业合作开发，天津内燃机研究所车用发动机团队的产品设计能力和技术水平得到大幅度提升，在行业里的知名度和信誉度也得到广泛的认知。目前与国内的长城、奇瑞、江铃、华晨、康明斯等较强的汽车公司均有合作。

天津内燃机研究所车用发动机团队的产品设计能力来源于一支高水平、高素质的技术队伍，他们中有具备多年工程实践和产品设计经验的博士生导师、研究员，有十几年工作经历的博士和硕士，有一大批专业的本科技术人员。团队的人才梯队造就了“人尽其才，物尽其用”的合理搭配，在整机新品设计和零部件系统的CAE、CFD分析中，发挥了应有的才能，为企业的产品提升、技术改进完成了多项课题。

随着国家对汽车节能、排放法规的不断加严，对发动机设计技术的要求难度也不断加大，目前天津内燃机研究所车用发动机团队正在研发满足欧Ⅳ、欧Ⅴ法规的车用发动机，为我国的汽车工业作出我们的贡献。