2026年5月19日至22日，由天津内燃机研究所联合中国电子商会智能电动汽车专委会、两轮车智能化技术创新中心共同主办的“2026摩托车整车工程与关键技术专题研修班”在天津大学会议接待中心隆重举行。来自全国摩托车整车企业、零部件供应商的40余位核心技术骨干齐聚津门，完成为期四天高强度、全链条、实战化的深度研修，标志着我国两轮车产业在系统化能力建设与智能化转型升级进程中迈出关键一步。

开班仪式：锚定时代方位，擘画能力跃升路径

19日下午2点，开班式正式举行。天津内燃机研究所副所长、国家摩托车质量检验检测中心（天津）主任、中国电子商会智能电动汽车专委会两轮车行业首席科学家张立鹏，中国电子商会智能电动汽车专委会秘书长、两轮车智能化技术创新中心总顾问王务林，摩托车设计中心总工程师史春涛，摩托车设计中心副所长刘建军，国家摩托车质量检验检测中心（天津）主任助理、天津摩托车质量监督检测所检验部部长王建超，中国电子商会智能电动汽车专委会专职副秘书长郭磐石，两轮车智能化技术创新中心主任袁鹏飞等领导专家出席。仪式由刘建军副所长主持。

张立鹏副所长在致辞中表示，我国摩托车产业正从规模扩张转向质量跃升，整车研发已成为融合多领域技术的复杂系统工程，亟需强化系统集成与工程能力。平台化、数字化、多元动力及智能化技术正重塑产业格局，法规标准也对研发提出更高要求。本次研修班聚焦整车逻辑、智能化趋势与合规实践，旨在帮助学员构建完整知识体系。天津内燃机研究所将整合资源，打造实战化赋能平台，助力产业高质量发展，并鼓励学员潜心学习、深化协作，实现能力突破与共赢。

王务林秘书长在致辞中指出，当前两轮车产业正处于深度变革期，智能化与电动化已成为驱动行业高质量发展的核心引擎。他表示，创新中心长期与天津内燃机研究所紧密协作，共同推动两轮车智能化进程。2024年全球首发两轮车智能化分级标准，2025年10月启动技术发展路线图编制。未来将通过两轮车智能化技术创新中心，深化产业链合作，加速智能化技术普及，为全球两轮车产业贡献中国力量。王务林强调，此次研修以“技术赋能+资源链接”双轮驱动，既是核心技术人才培育平台，也是产业链协同创新、科技成果转化的重要实践，将为行业注入新动能。

深度授课：贯通理论实践，直击技术前沿

四天课程安排紧凑、内容厚重、师资权威。10余位来自著名高校、一线科研院所、标准化机构的资深专家倾囊相授。

课程设计突出“三重穿透”：穿透技术原理、穿透开发流程、穿透合规红线；教学形式强调“案例复盘+工具演示+小组研讨”，多位学员在课间主动与讲师就具体项目难点展开深度交流，现场技术碰撞火花频现。

结业仪式：学思践悟升华，协同致远启程

5月22日上午，结业式在庄重而温暖的氛围中举行

在学员分享环节，三位来自不同领域的优秀学员，结合自身工作实践，分享了各自的研修心得。他们一致认为，本次研修虽然时间紧凑，但内容丰富、针对性强，不仅刷新了专业认知体系，也为解决实际工作中的技术难题提供了新的视角和方法。他们都表示，将把研修成果带回企业，转化为推动企业技术进步的具体行动。

随后，史春涛总工与刘建军副所长为全体学员颁发结业证书。证书不仅象征着四天高强度学习的成果认证，更承载着对学员未来在各自岗位上践行系统工程理念、推动技术落地的深切期许。

袁鹏飞主任在总结致辞中充分肯定了本期研修班的成效与学员们的专业精神。面对产业转型升级的关键阶段，他强调了技术创新的核心驱动作用，并向学员们提出了“持续学习、勇于创新、加强交流”的殷切期望，鼓励大家将所学付诸实践，共同推动行业进步。他表示，天内所、创新中心等相关平台将持续提供支持，期待学员未来捷报频传，为制造强国建设贡献“两轮车人”的智慧与力量。

（撰稿人：刘志锋  通讯员：李志锐  审核 ：刘建军  王振）